Je suis moi même propriétaire d'une JP4 depuis Juin 1982. J'ai découvert cette voiture en lisant un numéro du journal Auto Verte et j'ai donc décidé d'en acquerir une dès mon permis de conduire en poche. Aussitôt dit,aussitôt fait, étant titulaire du sésame rose en mars1982, ma
mère m'a céder sa Renault 4 GTL 1978, que j'ai confié à CAR SYSTEM fin Mai 82. Je retrouvai trois semaine plus tard une JP4 rutilante avec tout le plaisir que l'on peut éprouver lorsqu'on à 18 ans et que l'on s'apprète à rouler dans une voiture vraiment pas comme celle des copains!
J'ai utilisé régulièrement la voiture (car je n'avais qu'elle) durant environ 3 ans avant de la stocker dans le garage de mes parents.
Courant 1993, nous avons mon Pére et moi décidés de la restaurer. N'ayant pas beaucoup de temps à consacrer à ces travaux, nous avons confiés la voiture à un ami d'enfance amateur de voiture ancienne, restorateur à ces heures perdues, amateur lui aussi de JP4 et surtout ultra doué de ces
mains (encore merci Patrice d'avoir redonné vie à cette voiture). Depuis nous sortons en famille, pour des ballades qui font le plaisir de mon
épouse et de mes enfants, eux aussi tombés amoureux de cette voiture. Voila rapidement comté mon expérience JP4. Voici quelques informations sur la voiture en elle même. Elle fait partie des toutes premières voitures fabriquées, reconnaisable
aux barres longitudinales de l'arceau de sécurité qui ne sont pas relié au centre mais situé a l'aplomb des entrées de portes (attention à la tête en
montant dans la voiture!!!) Il s'agit de la 149 ème voiture transformée.Elle est la premiére Peinte en bleu navy et blanc et est équipée d'une baquette AR (option d'époque). Les jantes ne sont pas des Delta Mics mais des TARGA strictement les mêmes en terme de design.
Sur l'enjoliveur de moyeu de jante, est collé un sticker CAR SYSTEM. Sur le hayon AR en bas à droite, et apposé un autocollant avec les coordonnées de CAR SYSTEM. Je joint à ce mail des photos de la voiture restauré dans son état d'origine comme elle était à sa sortie des ateliers CAR SYSTEM en 1982.